Schaeffler Technologies AG & Co. KG · Deutschland
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Technische Produktinformation | 2011-04
Stromisolierende Lager (TPI 206)
Wälzlager zur Vermeidung von Stromdurchgangsschäden
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Zylinderrollenlager
 Zylinderrollenlager mit einteiligem Messingmassivkäfig
 Stromisolierte Lager
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Zylinderrollenlager haben sich seit Jahrzehnten in Fahrmotorenlagerungen aller Arten von Vollbahn- als auch in Nahverkehrsfahrzeugen bewährt. Sie wurden sukzessive weiterentwickelt und damit ihre Leistungsfähigkeit an die Erfordernisse moderner Schienenfahrzeuge angepasst. Einreihige Zylinderrollenlager bieten gegenüber anderen üblichen Lagerbauformen den Vorteil der einfachen Zerlegbarkeit in Innen- und Außenring mit Rollenkranz. Somit wird dem Anwender hinsichtlich der Montage, Demontage, Wartung und Inspektion ein praktischer Nutzen geboten. Zur Vermeidung von Kantenspannungen sind FAG Zylinderrollenalger mit modifizierter Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen ausgeführt. Zylinderrollenlager mit Stromisolierung An den Lagern von Elektromotoren können unter ungünstigen Bedingungen Stromdurchgangsschäden auftreten. Magnetische Unsymmetrien, die auch bei sorgfältiger Fertigung der Motoren nicht ganz vermieden werden können, rufen ein Spannungsgefälle zwischen Rotor und Stator hervor. Der Stromkreis schließt sich über die Lager. Um dies zu vermeiden, bieten wir innovative stromisolierte Lager an, darunter auch die Hybridlager mit keramischen Wälzkörpern
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